兴仁县西北环线全长88公里，2004年3月动工按三级公里标准修建，路基宽7.50米，沥青表外路面，2008年9月完工并进行交工验收。由于该路是煤炭运输主要通道，超限运输车辆较多，近几年来，格沙屯至高武段路基、路面毁损严重，县财政每年投入200多万元资金进行管养。为确保兴仁西北环线安全畅通，县政府决定先期投入10000万元，对西北环线格沙屯至高武段长62.24Km进行大修，在原有路面上提高51厘米进行路基路面补强，设计为沥青混凝土路面。     该大修工程采用BT(代建移交)模式建设，项目建设业主为兴仁县交通运输局；招标代理机构为“贵州三维工程建设监理咨询有限公司”；项目于2013年1月9日进行公开招标，中标单位为“贵州省高原交通建筑有限公司”，中标价8406.3012万元；监理单位为“黔西南科兴公路工程咨询监理有限责任公司”；质量监督单位为“黔西南州交通建设质量监督站”。中标单位于2013年1月20日与业主签订施工合同，工程于2013年3月开工，现已完成总体工程形象进度60%。目前，西北环线油路大修工程项目进度滞后，存在以下主要原因：一是由于该公路经过煤炭主产区，筑路材料缺乏，需到兴仁、高武、虎场等地购买，运输线过长。二是今年兴仁遭遇百年一遇洪水，汛期暴雨成灾、山洪频发，造成西北环线多处山体滑坡、路基垮塌，全线水毁严重。三是沿线超限运输车辆较多，施工期间为确保道路畅通，存在行车干扰严重影响工程进度。四是施工单位履约能力较差，施工计划落实不到位，人员管理、设备机具满足不了合同要求。鉴于工程进度滞后原因，为推动后继工程健康有序的运行，业主、监理加强现场管理，督促施工单位，在按照施工合同规定在保证工程质量的前提下，加快施工进度，并事先制定预防措施，事中采取有效控制，事后进行妥善补救，达到缩小实际进度与计划进度的偏差，确保2014年底完成目标任务。届时，请予以监督。谢谢!                                  兴仁县交通运输局                                   2014年9月30日 联系电话：6212210