多彩贵州网讯 (记者 金凤)  3月1日，贵州黔西南州兴义市环城高速公路实现全线建成通车。

　　兴义环城高速公路是黔西南州实施的第一条地方高速公路项目，2019年1月开工建设，起于兴义市万屯磨盘山，与已建成通车的晴兴高速公路对接，与汕昆高速公路十字交叉，路线全长62.5公里，整幅路基宽度24.5米，分幅路基宽度12.5米，双向四车道，设计速度80公里/小时。设磨盘山、楼纳、丰都、景峰、敬南、洒金、兴义西互通式立交7处，新增楼纳、丰都、景峰、敬南、洒金5个匝道收费站，改造兴义西收费站，设置楼纳服务区、万峰林停车区，设景峰、洒金、敬南互通式立交连接线3.69公里。

　　整条高速桥梁共计65座、涵洞108个、隧道26个，其中峰林特大桥是中国山区第一座大跨径钢混叠合梁悬索桥。全路沿线串起了鲁屯古镇、楼纳新村、马岭河峡谷风景区、万峰林景区、万峰湖景区、何应钦故居、景家屯王伯群故居、刘氏永康堡、贵州醇景区、乌沙贵州龙景区等景区群和特色小镇。

　　“环城高速开通方便多了，非常节省时间，刚才我是从丰都站上的高速，到楼纳站下。总的只用了6分钟时间，如果不走高速的话最起码要半个小时以上才到得了，这还是在不堵车的情况下。走环高的话沿途风景也很不错，在上面跑起感觉很舒畅。交警告诉我，跑环高的话，兴义市桔山片区、丰都片区、兴泰片区从丰都收费站上站，下五屯、洒金片区从洒金站上站，万峰林片区从景峰站上站，坪东片区从兴义西上站最方便。”兴义市民张义告诉记者。

　　兴义环城高速的建设，结合了本地重要旅游风景区、田园综合体，旨在打造精品旅游高速公路环线，增强兴义市及义龙新区城市功能，缓解中心城区交通压力、拓展城市发展空间、带动沿线产业发展，构建更加完备的公路交通体系，助推地方经济提升与发展。同时，该公路的建成作为黔西南州争取建设的兴义经广西西林、文山的广南至河口接越南天宝口岸的重要组成部分，将形成西部省区四川成都，经毕节、兴义、河口至越南的较好途径。