对于红果城区火车站出口铁沟桥下的红绿灯设置是否合理，我队经过连续5天的抽查监控记录统计后，确定该路段红绿灯设置合理。红绿灯时间的长短是由以下几方面决定的：第一，红绿灯的地理位置。红绿灯时间设置是有很高技术标准的，主要根据路口交通流量的大小、车道行车的比例、车行的路面状况等决定的。第二，红绿灯的时间设置，红绿灯时间的设置根据火车站出口铁沟桥下路口交通流量的大小、车道行车的比例、车行的路面状况等决定的，每个路口的设置也各不相同。这与该路段的车况、路况是紧密相连的。第三：多多考虑行人的心理，真正做到以人为本，实验证明，人对于等待红绿灯所能忍受的最长时间为70秒，因此务必在设计红绿灯等待时间时，将时间保持在最佳等待时距以内。否则，让行人超出忍耐极限而遵守交通规则是非常困难的。”所以在一些重要的交通路段设置红绿灯时间则考虑到行人的心理，而不是将机动车做为单一的主要参考依据。铁沟桥下方路段较窄，车流量较大，又处于火车站进出口与客车站的相接位置，是一个容易造成堵车的重点路段，在上下班高峰期是尤为严重。因此我队将该路段设置红绿灯时间为35秒。

　　盘县交警大队2014-9-9