多彩贵州网讯  随着贵广高速铁路、贵广高速公路、贵新高速公路、厦蓉高速公路、黔桂铁路以及荔波机场等建成和即将投入运营,黔南加强州内13县市和经济开发区县县通高速,互联互通的大交通建设如火如荼。

　　在黔南13个县市、经济开发区中,只有荔波、瓮安、罗甸、平塘四县未通高速公路。黔南州正争分夺秒,加速各县与西南出海大通道互联互通,力争明年全州县县通高速,不少县(市)一县几高速。确保驾欧乡至荔波县、独山县至平塘县、瓮安县至福泉市马场坪3条高速公路于今年12月下旬建成通车；惠水到罗甸高速今年年底部分路段通车,明年全线通车。

　　荔波方村一带高速公路现场,记者听到,数分钟就有连续数十个排炮施放,为给高速让路抢时间,数个路段封闭,从都匀往荔波汽车绕村道而行,为方便游客,荔波县开通县城—小七孔—独山麻尾(接贵新高速)临时通行；在罗甸县罗捆镇一带,重型拖车来来往往,起重机将已焊接好的钢架桥梁一段段起吊安装；在罗妥乡港口建设工地,昔日数十米深的河道峡谷被土石方填平,整个黔南仿佛变成了一个交通建设的大熔炉。

　　瓮安县的大交通建设还被列入国发2号文件,今年除了瓮安—马场坪打通“两广”兰海高速公路外,瓮安—道真连接川渝的高速公路预计明年年底开通；瓮安—江口连接湖南通道的高速公路明年开通；瓮安—开阳的高速公路明年动工；加上瓮安江界河上接重庆,下连长江的瓮安港修建。5条高速,1个航运港口将使瓮安变成我省最强的交通枢纽城市。

　　随着贵广高速公路和铁路的修建,黔南到达粤港澳只需要3个小时；通过惠水到罗甸的高速南部通道,通车后让贵州进入东盟只需3个小时,从罗甸出发只需要1个多小时；从瓮安到重庆由现在的5个小时缩短为两个半小时……

　　如今,黔南连接大西南,直达东盟自由贸易区、泛珠三角经济合作区、北部湾经济区和成渝经济带等大通道的经济格局已经形成,黔南在高铁经济、临空经济、临港经济占上先手,依托交通大力发展商贸物流,发展面向粤港澳和东盟的外向型经济优势凸显,仅去年,广州就组织了上百家企业到黔南州考察项目,实现项目签约114个,总投资为405亿元。