贵阳铁路建设投资有限公司(以下简称“公司”)是2009年4月13日经贵阳市国资委批准成立的国有独资公司，作为市域快速铁路网建设的投融资平台，负责市域快速铁路网建设资金(贵阳市出资部分)的筹集并参与市域快速铁路项目的建设和经营管理。

　　一、企业组织结构

　　公司注册资本16亿元，资产总额108.19亿元，法人治理结构健全，公司设综合部、投融资部、财务部、基础设施部、开发部、人力资源部、党群工作部、资产管理部共8个部门，所属全资子公司、参股公司共6家。公司共有员工164人，其中，总公司45人、铁投商砼81人、铁投置业16人、铁投卓信22人。 

　　(一)贵阳市域铁路有限公司情况

　　贵阳市域铁路有限公司(以下简称市域铁路公司)由铁投公司与成都铁路局于2009年共同出资组建，注册资本6亿元，作为市域快铁项目建设实施主体。

　　根据现行征地拆迁标准及西南环投资比例调整情况，公司将增持市域铁路股份(最终以审计结果确定股比，预计持股40%左右)，今后将深度参与市域铁路公司的管理与经营。

　　(二)贵阳铁投商砼有限公司情况

　　贵阳铁投商砼有限公司成立于2009年12月6日，注册资本2000万元，公司资产7088.15万元，负债6755.19万元，所有者权益332.96万元。

　　(三)贵阳铁投置业有限公司情况

　　贵阳铁投置业有限公司成立于2009年12月21日，注册资本3000万元。公司与保利贵州置业有限公司合作开发花溪保利溪湖、遵义南部新城项目，按股比累计投入资金10.51亿元，现已收回本金1.29亿元、利息0.75亿元，待收本金9.22亿元、利息1.10亿元。

　　(四)贵阳铁投卓信置业有限公司情况

　　贵阳铁投卓信置业有限公司成立于2010年3月，注册资本6000万元。主要负责经典天成三期开发及白云区耐火材料厂土地使用权转让工作。

　　(五)贵阳铁投物流有限公司情况

　　根据市委、市政府安排，公司于2014年1月27日组建贵阳铁投物流有限公司，注册资本500万元。现在改貌片区开展贵阳铁投大数据物流产业园项目的建设。

　　(六)龙洞堡C地块土地一级开发情况

　　2010年，铁投公司出资2.19亿元与南明区政府下属全资子公司兰祥公司联合开发龙洞堡C地块，C地块挂牌出让获得出让金15亿元。铁投公司已收回本金2.19亿元，预计收益超过8000万元(由于市、区成本测算还未完成，收益尚未到位)。

　　(七)火车北站市域快速铁路营运控制中心项目(拟建)

　　该项目集购物中心、甲级写字楼、酒店、公寓、休闲业为一体，总规划面积40余亩，总建筑面积16万余平方米，总投资约23.4亿元，预计2018年建成，销售收入25.1亿元。现规划选址已定，规划指标调整已过，规划方案已交观山湖区政府，待火车北站整体规划报市政府批准后实施下一步工作。

　　(八)市域快铁站点周边物流工业园项目(拟建)

　　拟建开阳双流物流园项目一期工程面积约530亩，二期工程面积约1100亩，三期工程面积约420亩，总投资约8.6亿元；拟建清镇塘寨物流工业园项目占地面积约2000亩，总投资约8亿元。

　　(九)市域快铁站点周边土地一级开发(拟建)

　　市域快铁站点周边土地共计56平方公里，可利用开发土地14平方公里。铁投公司现已委托机三院进行规划。项目在实施过程中将结合公司资源优势，因地制宜开展土地一、二级开发，作为公司还本付息和实体化转型发展的重要支撑。

　　(十)客运西站综合换乘中心项目

　　该项目总建筑面积近20万平方米，预计总投资5.53亿元，预计建成时间2016年底。

　　(十一)大数据物流产业园区项目。

　　依托铁投公司是市域快铁网“一环一射两联线”出资建设主体的先决条件，结合省、市大数据战略的实施，以集成化智能综合物流作为物流网络平台业务的发展目标，于今年年初成立了贵阳铁投物流有限公司，并拟建改貌物流基地、清镇塘寨物流园区以及开阳双流物流园，势必为贵州乃至西南地区打造物流信息集团化的交易平台。

　　1、改貌物流基地。项目背靠改貌铁路货运中心，占地120余亩，办公及商品用房44689平方米，结合特殊的区位优势，将项目定位于铁路物流的集散中心，并规划集装箱堆场、立体化仓库和普通库等功能区域。

　　2、清镇塘寨物流园。项目位于清镇市西区工业区，占地约200余亩，重点服务于机械装备制造和铝镁精深加工等先进制造业，同时兼顾商贸物流服务的综合性物流服务区。

　　3、开阳双流物流园区。项目地处贵阳市郊东北部约74公里，距210国道和川黔铁路久长站约25公里，项目占地面积约2000亩，定位服务于开阳矿产资源、农产品集配、零售业态及商贸物流服务的运输中心。